Risque routier

Santé au travail

Le risque routier est la 2nde cause d’accident grave et mortel du BTP, si l’on ne considère que les déplacements de mission, et arrive en 1ère cause si l’on considère également les accidents de trajet.

* Objectif général
- Sensibiliser et former les entreprises pour une prise en compte du risque routier dans l’évaluation générale de ses risques professionnels

* Objectifs opérationnels
- Permettre aux entreprises de réaliser leur évaluation du risque routier et de mettre en place un plan d’actions en conséquence

- Organisation de réunions d’information sur le risque routier
- Invitation des entreprises ciblées à participer aux sessions DUER organisées par l’OPPBTP avec en support l’outil en ligne d’évaluation des risques
- Proposition de formations animées par l’OPPBTP, de type « prév’action risque routier », en direction des salariés

Assurance SMA BTP, Fédération Régionale des Travaux Publics (FRTP), Fédération Française du Bâtiment (FFB), SCOP, Caisse d'Assurance Retraite et de la Santé au Travail (CARSAT), Services de santé au travail

2017

2017

1 an

Suivie

Autre profession

Communication, information, sensibilisation, Formation, Documentation, Travail en réseau, Etude de besoins - diagnostic

Outil OPPBTP d’évaluation des risques professionnels en ligne sur www.preventionbtp.fr, modules de formation OPPBTP, vidéo promotionnelle OPPBTP-SMA BTP « évaluation du risque routier », affiche et mémento OPPBTP

* Indicateurs quantitatifs
- 2 réunions d’information organisées dans le cadre des interventions "70 ans de progrès en prévention" réalisés les 26 octobre et 16 novembre 2017 dans les CFA d’Aix-les-Milles et d’Antibes
- 93 entreprises participantes dans ce cadre
- Le risque routier a été évalué de manière systématique dans le cadre des accompagnements DUER réalisés -> environ 230 Ets du BTP accompagnées
- Rapprochement avec les acteurs de la prévention du risque routier (prévention routière, SIST, assureurs,…) en vue d’intervenir dans 1 CFA en 2018 et dans 6 CFA en 2019

* Indicateurs qualitatifs
- Participation à la réunion "Risque routier professionnel" qui s’est tenue le 28 novembre 2017 à la DGT -> identification de la nécessité d’agir auprès des publics BTP suivants :
. Les apprentis de CFA avec une sinistralité extrême : 1 décès par an et par établissement pour les CFA-BTP
. Les grandes Ets qui sont en capacité de relayer facilement nos messages à l’instar de Colas actuellement
. Les TPE/PME qui sont au cœur de nos cibles mais dont l’approche apparait improbable sans les aides financières de type AFS ou contrat de prévention portés par les Carsat
Il a également été convenu lors de cette réunion, que la région PACA pouvait servir à expérimenter des actions de prévention qui seraient déployées nationalement dès 2019 par l’ensemble des préventeurs et pour l’ensemble des activités
- Les indicateurs de sinistralité sur le risque routier (cotisation assurantielle du risque) ne sont pas encore disponibles au regard de la mise en œuvre tardive des démarches

Autre

Régions PACA et Corse

Régional

TRAVAIL - Plan Santé au travail (2016-2020)

Préventeur institutionnel

Evaluation et prévention d’un risque professionnel spécifique, Accidents

Risque routier

Direction, Encadrement intermédiaire, Salariés et agents publics, Intérimaires, Apprentis

Entreprises

Artisans et TPE (<10), PME (11-49 sal)

Construction et génie civil